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十一 中国来电(第1页)

法国图卢兹,空客公司总部会议室,尽管天气并不炎热,屋里还有空调设备,可技术部门主管鲁昂和主管销售的副总裁皮尔斯还在同时一个劲地擦着脖子上的汗,好像约好了一般。

在面前的投影屏幕前,情报部门的威尔用他的眯眯小眼扫视全场正在窃窃私语的空客各级部门高层人物,虽然他也多少有点愁容,但眼神还是透出更多的得意,他有理由得意,这个绰号“猎鹰”的商业情报的老手,再一次捞到让所有人瞠目结舌的情报,而这一次的情报,不是来自美国,不是巴西,而是中国。

“不可能!”鲁昂终于说话了,“他们不可能有这样的产品,即使有,最多也在研发阶段。”

“可怕是已经有了。”威尔推推鼻梁上的眼镜,他有一个硕大的鹰钩鼻子,眼镜架在上面稳如泰山,本不用动的,可熟悉他的人都知道他这个习惯动作,这是表示他对自己的情报十拿九稳。下面的人顿时一阵骚动。

皮尔斯又擦了一下汗:“让我再看一遍。”

屏幕上出现三维动画的影像,那是一架巨大的蝙蝠一样的飞机,有点像加大的美国战机b2,威尔指着飞机:“混天豹dc218,这种貌似只有在科幻电影中才能见到的飞机,如今已经在中国面世了,面世的地方就是我们一直不以为然的太极星。”

画面影像慢慢变动,飞机在两侧旋转让所有人看到全貌,威尔指着飞机的机翼:“其实早在1961年时,英国的工程师弗雷德里克爵士就提出一种呈v字形的三百座客机,但在当时被认为耗资过大、风险太多被否决。次年,壮志难酬的弗雷德里克郁郁而终,但是他关于‘飞行翼’的构想却保留了下来。现在,由于飞机排放大量温室气体危害环境,以及燃料费用不断上升,世界主要飞机生产商都重新拾起了飞行翼的设想。我们一直以为如果飞行翼要出现,最早也会在欧洲诞生,罗尔斯?罗伊斯公司和英国交通部也的确已经开始合作联手打造,预计是2025年,可是中国人比我们想象的更快。”

“你真的肯定它不仅仅只是在外形上相似?”

“看看它的机型,不再是传统的雪茄式机型,再看看它发动机的位置,是在机身顶部,再看它的机舱,已经变成了机翼,发动机的噪声已经被机翼所遮蔽,载客量最高达五百人,这些幸运的乘客将不再只看飞机两侧的景色,而能面向正前方看日出。最奇妙的是,在转弯时它不用兜很大的圈子,因为机翼位置可以变形移动,充分避免了乘客在大幅度转弯时可能产生的晕机……”

威尔一边说着,鲁昂倒吸一口凉气:“这实在出人意料,在巴黎展会上他们展出的飞机好像脱胎换骨了,可这才六个月时间啊?”

“上帝创造人类才用了七天。”威尔声音不紧不慢,“太极星在行业的影响已经远远超出我们的想象,它带动了整个中国的航空事业发展,随着运作越来越走上轨道,与国内老牌企业的竞争使得整个中国航空事业都在进步,以致在其他行业比如在电子工业、数控机床、锻件制造、冶金、复合材料、通用部件、仪器仪表等领域形成巨大的需求,其产业覆盖机械、电子、材料、冶金、仪器仪表、化工等几乎所有工业门类,集成了数学、空气动力学、材料学、人机工程学、自动控制学、流体力学等上百种学科和七千余项技术;它正在试图摘取工业皇冠上的明珠,为中国未来的航空领域拉开了宏阔的前景画卷。如果太极星这个试点一旦在中国成功,其他企业竞相模仿,那么中国的飞机事业将真正成为一根撑起经济脊梁的肋骨,串起自上而下涉及从能源资源到生产加工、制造集成、信息技术、贸易物流、金融服务等整个‘产业流域’。”

“那你认为他成功的机会有多大?”

“已经到了成功的边缘,只差临门一脚。”威尔挥挥手,放映员又换了另两张幻灯片上面又是两架形貌古怪的飞机,其中一架在座所有人都认得,那是在欧洲航天局资助下英国牛津郡正在设计研究当中的超音速客机a2,机翼短平,通体像一枚火箭,下面列出部分a2参数:

最高时速:3800mph约6116kmph

旅客总数:300

巡航高度:19英里约30,500米

长度:143米

宽度:45米

而旁边那架是一个角部圆滑的三角形碟式飞机,没有任何参数,通体晶莹剔透,像是水晶雕琢,乍一看还以为是摆在家里桌子上的艺术品。

“同样是太极星出品。”威尔指着那架碟式飞机,“他们自主研发的超音速碟式飞机,名字很美:月亮女神,从不太确切的情报声称,型号为ht027,载客量三百员以下,可以在臭氧层以五马赫以上的速度飞行,这才是在巴黎展会上可以变形组合的ht008真正的变种,不过,太极星虽然对外声称是中国自主研究,其实它是多国混血,研发费用有一大半用于挖掘全中国甚至全世界最顶尖的工程师,中国‘两院’二十三位最好的专家有二十一位集中到太极星,从俄罗斯,日本还有新加坡,有点名气的工程师被太极星像蝗虫一样掠走,甚至就在我们空客以及美国波音公司的内部,也都被挖走了不少人,在座的各位,你们离开会议室,说不定待会就会接到太极星人力资源部的挖脚电话。”

“这个我们也早有耳闻。”皮尔斯道,“太极星人力资源部的活动曾有人向我们反映,他们正在进行大规模的设计创作,但由于时间太短,没有引起我们足够的关注。”

“不短了,从三年前开始,这种人力搜索活动就在大规模运作,是我们掉以轻心,在情报工作上有很大的漏洞,这一点我也要提出自我反省。”威尔轻叹一声,继而指着飞机,“不过我们现在不是讨论这个,大家看看,这架飞机我们有没有似曾相识的感觉?”

在座的诸多资深业内人物一时面面相觑,皮尔斯摸摸下巴:“在大客机领域我似乎没见过这种机型,不过倒是同我在关于军机的杂志上好像见过,有点像一种美国构想中的侦察机。”

皮尔斯的话提醒了旁边的鲁昂:“好像有点像传说中的曙光女神。”

精明的专家们立刻领会了威尔的意思:“这种新机型同曙光女神有关吗?”

如今时间已过了快半个世纪,美国五十一号基地的曙光女神已经不再是秘密,而就在去年年初时,美国国防部也正式承认曙光女神已充分完善,不久将进入服役期,只是对于当年是否曾将这一代表侦察机最高成就的新式飞机有没有出售给别国闪烁其词,不过对这一话题感兴趣的人已经不多,毕竟时过境迁,世界各国的军机都有长足进步,从前曙光女神可能威风八面,现在看来,已经不过如此了。

“我们几乎可确认那时美国军部在刚刚研制成功时就的确向中国出售过这种飞机,后来被太极星和中国国防科工委联手进行研究,新一代的中国月亮女神借鉴了这种飞机的许多优点,特别是动力系统和变形系统,恐怕这一点连美国人也没想到,军机和民机照理来说,完全是两个领域,中国人得到这样的成就只能说是美国人无心插柳的结果,那时就连五十一号基地的科学家们也没想过它能对民用飞机的借鉴作用,所以,尽管中国有不少人认为当年这一举动浪费了中国的外汇,可实际上,到了太极星手上,它还是体现出应有的价值,这都得益于太极星那一大批优秀的工程师。”

皮尔斯接过了威尔的话:“换句话说,实际上早在三十多年前,中国在研制干线客机时,就已经尝试与国际最先进的技术接轨,近半个世纪的经验累积才有了今天的成效。”

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